满车判定规则体积 70–85 方且重量 30,000–36,000 磅装车顺序按库龄优先 · 边界值可在系统配置调整
已够整车 · 2 辆可发
确认发车即生成排车方案，票件转入出库流程
ONT8Moreno Valley, CA · 68 mi1 辆整车122.5 方52,032 磅64 板在途 867.4 方
车 182.6 方35,711 磅43 板 · 5 票ALW1158 · ALW2204 · ALW2400 · ALW1623 +1
LGB4Long Beach, CA · 22 mi1 辆整车88.7 方37,177 磅48 板在途 321.2 方
车 183.8 方35,128 磅45 板 · 8 票ALW1483 · ALW2200 · ALW1157 · ALW2428 +4
接近满车
差额可由在途到仓货补足 · 建议优先排提柜
MIT2Tracy, CA · 348 mi还差 14.3 方55.7 方23,693 磅32 板在途 317.1 方
在途 317.1 方到仓后即可凑满一车
GEU3Glendale, AZ · 375 mi还差 26.6 方43.4 方17,803 磅26 板在途 360.6 方
在途 360.6 方到仓后即可凑满一车
其余目的地
货量尚少 · 持续归集
| 目的地 | 在库方数 | 板数 | 在途方数 |
|---|---|---|---|
| GYR2 Goodyear, AZ | 41.1 | 23 | 274.7 |
| FTW1 Fort Worth, TX | 23.4 | 15 | 59.3 |
| GEU2 Goodyear, AZ | 19.2 | 14 | 389.8 |
| GYR3 Goodyear, AZ | 17.2 | 9 | 330.4 |
| ABQ2 Albuquerque, NM | 16.6 | 11 | 164.3 |
| SBD1 San Bernardino, CA | 15.1 | 9 | 225.8 |
| LAS1 North Las Vegas, NV | 14.7 | 10 | 299.6 |
| XLX7 Chino, CA | 13.4 | 9 | 167.1 |
| HOU3 Houston, TX | 2.4 | 2 | 78.2 |
已确认排车方案
确认后由脚本回写喜仓生成出库单（demo 仅落库）
| 方案号 | 目的地 | 方数 | 磅 | 票 | 确认时间 | 装车状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LP-260819-327 | GYR3 | 71.6 | 30,484 | 2 | 08/19 01:55 | |
| LP-260818-547 | ONT8 | 82.9 | 34,135 | 12 | 08/18 10:42 | |
| LP-260818-855 | GYR3 | 81.9 | 34,265 | 19 | 08/18 10:17 | 装车中 |